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港通控股打造鲁北高端石化产业基地核心区

admin 2019-12-28 阅读:92

  3月25日晚,一艘装有5.8万吨原油的外贸船正停靠在东营港5万吨级原油码头准备卸油作业。

  “自从我们公司获得国际原油进口和使用资质以来,每年需要进口原油等原料276万吨,而这些原料99%需要通过海运,港口建设对企业发展太重要了。”东营市亚通石化有限公司董事长唐兴党说,“等到10万吨级航道建成后,我们可以选择10万吨级的原油船舶,每吨又可节省成本10-20元,节省了运费成本。”

  东营港经济开发区依托港口优势,聚力产业发展,瞄准“新旧动能转换主战场、高端石化基地核心区、双招双引主阵地、新材料产业拓展示范区”的目标定位,按照“大港口、大物流、大化工、大仓储”的总体思路,深入推进港区融合、三位一体、产业集群、创新高效发展,全力打造鲁北高端石化产业基地核心区。

  “我们将重点推进东营联合石化加氢裂化及配套工程、天弘化学45万吨/年丙烷脱氢、天汉生物科技5000吨/年食品添加剂、颐工化学1万吨/年工程塑料助剂、戴瑞克新材料高性能橡胶助剂等一批带动力强的项目建设,以项目建设为抓手,着力培育壮大新动能,带动新旧动能转换重大工程在开发区落地生根、提速提效。”东营港经济开发区管委会主任杨同贤介绍。

  截至目前,东营港经济开发区规模以上企业115家,投产和在建项目140多个;国际原油进口和使用资质达到1206万吨,原油一次炼化能力1730万吨。初步构建起以炼化一体化为龙头,烯烃、芳烃、纯苯、港通控股碳四等四大链条为发展方向的油头化身产业格局,特别是在丙烯方向上已形成了丙烯酸、丙烯腈、聚丙烯酰胺、高吸水性树脂、MMA、PMMA等较为完善的产业链条。初步形成了基础化工原料、精细化学品、专用化学品等门类齐全的产业体系。

  当前,开发区正加快推进200万吨/年对二甲苯、120万吨/年己内酰胺、120万吨/年乙烯等三大投资过百亿重点项目,着力推动产业升级转型,实现经济高质量发展。

  对轮胎产业,广饶会加大整合力度,积极推进企业兼并重组、资源整合,培育3到5家大型现代轮胎企业,提高行业话语权和竞争力

  导报讯(记者李志海通讯员杨大孟)近日从广饶县政府获悉,随着中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会的日益临近,广饶县轮胎产业高质量发展也获得丰收。青岛双星000599)8.99亿元参与山东恒宇科技有限公司重整,在存续重整模式下取得标的公司100%股权,或在出售式重整模式下取得标的公司全部资产所有权。收购完成后,双星将对恒宇科技现有装备进行升级改造,助推轮胎行业加速新旧动能转换。

  此次收购是借助行业整合机遇对恒宇科技优质产能进行的整合,收购后将复制双星转型升级的成功经验,充分发挥恒宇科技的区域优势,通过产业结构调整、新增设备和升级改造,将恒宇科技打造成引领广饶县轮胎工厂走向高端智能化的典范。

  “山东省全面展开的新旧动能转换重大工程,发出了新时代高质量发展的动员令,既是挑战更是机遇。”广饶县委书记梁润生称,下一步,广饶县将以供给侧结构性改革为主线,加快新旧动能转换,全面提高发展质量效益,努力打造山东省产业转型升级的示范区。对轮胎产业,广饶会加大整合力度,积极推进企业兼并重组、资源整合,培育3到5家大型现代轮胎企业,提高行业话语权和竞争力。

  广饶县将加强监管,倒逼化工、橡胶轮胎等传统产业转型。该县落实严格的安全、环保措施,加快推进产业安全生产转型升级专项行动,强力推进污染治理,促进主导产业实现绿色、安全、高效发展。同时,坚持源头严防、过程严管、后果严惩,加快建设智慧环保监管体系,3年内生态环境实现根本性提升。

  为此,广饶县专门成立了11个新旧动能转换工程推进领导小组,把优化提升橡胶轮胎、化工、汽配等主导产业,作为推动新旧动能转换的首要任务。